中航光电：新质生产力探索中的机遇与挑战

困境与希望：中航光电的“新质生产力”探索与人才挑战

中航光电董事长郭泽义在全国人大会议上的发言，引发了我对“新质生产力”这一概念的深度思考。报告中对2025年的工作安排，固然为企业发展指明了方向，但如何将这些宏伟蓝图转化为具体的企业实践，依旧充满挑战。

诚然，像中航光电这样的高科技企业，积极响应国家号召，发展“新质生产力”，改造提升传统产业，布局战略性新兴产业和未来产业，这些都是值得肯定的。通过建立新业务孵化机制和重大业务拓展机制，试图在新兴产业领域抢占先机，这体现了企业的战略眼光。

研发投入与产学研融合：理想与现实的距离

然而，高比例的研发投入（销售收入的11%）和与多所高校的合作，并不能保证创新一定成功。投入与产出之间，并非简单的线性关系。如何将这些投入转化为实际的创新成果，避免沦为“纸上谈兵”，是企业需要认真思考的问题。

中航光电与浙江大学等高校合作建立未来技术创新中心，这无疑是产学研融合的一种探索。但这类合作往往面临诸多挑战，例如：高校科研成果与企业实际需求的脱节，科研成果的商业化转化困难，知识产权归属问题等等。如果不能有效解决这些问题，产学研融合很可能流于形式，难以真正推动产业发展。

产业链协同：理想化的乌托邦？

郭泽义提到要带动产业链上下游协同发展，推动自主可控技术的突破，这听起来很美好。但现实情况往往是，产业链上的企业各自为战，缺乏有效的协同机制。尤其是在关键元器件和基础原材料领域，国内企业受制于人的情况依然普遍存在。

自主可控固然重要，但也要认识到全球化的趋势不可逆转。一味强调“自主可控”，可能会导致闭门造车，错失与国际先进技术交流合作的机会。如何在自主可控和开放合作之间找到平衡点，是企业需要认真思考的问题。

社会责任与就业：结构性矛盾的困局

中航光电在河南拥有近2万名职工，这无疑为当地的就业做出了重要贡献。然而，随着数字化转型的推进，企业对人才的需求也在发生变化。企业需要的是适应现代产业需求的复合型人才，而现有的劳动力结构却难以满足这种需求，这导致了结构性矛盾的出现。

郭泽义期待政府在劳动密集型产业的就业政策上给予更多关注，并加强职业培训和教育引导，提升劳动力素质。这种期待当然是合理的，但政府的资源毕竟有限，不可能完全满足企业的需求。企业自身也需要主动承担起人才培养的责任，加强与大专院校的合作，培养适应自身发展需求的复合型人才。否则，结构性矛盾只会愈演愈烈，最终制约企业的发展。

总之，中航光电的发展战略和实践，既体现了中国企业在新时代背景下的机遇，也暴露了许多深层次的挑战。在追求“新质生产力”的道路上，企业不仅需要积极响应国家政策，更需要保持清醒的头脑，认清自身优势和不足，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。