2024年12月重卡市场销量分析：政策红利与新能源驱动下的强劲反弹

2024年12月重卡市场强势反弹：政策红利与新能源并驾齐驱

2024年12月，中国重卡市场销量达7.9万辆（批发口径，包含出口和新能源），环比增长15%，同比增长52%，结束了此前连续六个月的同比下滑。这一成绩不仅高于2017年12月以及2021-2023年12月的销量，也为重卡行业注入了强心剂，提振了产业链上下游的信心。

政策红利：以旧换新政策的收官之作

2024年7月31日出台的货车以旧换新政策，在12月31日正式截止。政策的收官效应显著，大量国三中重型货车车主抓住最后机会进行更新换代，这直接推动了12月重卡销量的增长。最高4.5万元的报废补贴和最高6.5万元（国六柴油车）/9.5万元（新能源重卡）的购车补贴，极具吸引力。据估计，12月份国内终端销量环比增长约14%，同比增长约80%。

出口增长贡献力量

除了国内市场，出口也为12月重卡销量的增长做出了贡献。12月重卡出口批发销量环比基本持平，同比增长接近20%。

渠道库存调整：批发销量低于终端销量

值得注意的是，12月国内批发销量仍低于终端销量。这主要是因为渠道和厂家去库存，以及部分重卡企业为争取2025年开门红而将部分批发销量“结转”到2025年一季度。

细分市场亮点：燃气车和新能源重卡的强势表现

除了以旧换新政策，12月重卡市场还呈现出以下几个亮点：

• 燃气重卡: LNG价格下跌至5元/kg以下，推动了燃气重卡的市场需求。预计12月终端销量同比增长约50%，但环比有所下降。
• 新能源重卡: 新能源重卡继续保持强劲增长势头，12月终端销量预计达1.3万辆，同比增长超过一倍，创历史新高。
• 江苏等地国四以旧换新: 江苏等地国四车辆以旧换新政策也刺激了一波换车需求。

2024年全年回顾：微降但充满希望

2024年全年，中国重卡市场销量约89.7万辆（批发口径，包含出口和新能源），同比下降约2%。尽管全年销量略有下降，但12月份的强劲反弹为2025年市场走势带来了积极信号。以旧换新政策的刺激效应、出口市场的稳定增长以及新能源重卡的持续发力，都将为重卡行业未来发展提供强劲动力。

区块链技术应用展望:

未来，区块链技术可以应用于重卡行业的多个环节，例如：

• 车辆溯源: 确保车辆信息真实可靠，打击假冒伪劣产品。
• 供应链管理: 提升供应链效率，降低运营成本。
• 二手车交易: 保障二手车交易安全透明，提高交易效率。
• 碳排放管理: 追踪和管理重卡的碳排放，促进绿色环保发展。

区块链技术的应用，将为重卡行业带来更高效、透明、安全的运营模式，助力行业可持续发展。