上海港首次实现船船同步加注甲醇燃料，标志着洋山港甲醇加注进入常态化

2024年1月1日17时，在洋山港海事局的远程安全监控和海巡艇现场护航下，”海港致远”轮成功为”安妮马士基”轮加注3000吨甲醇燃料。这是上海港首次实现大型甲醇燃料动力集装箱船舶的船船同步加注作业，也是一次具有里程碑意义的事件，标志着洋山港甲醇加注正式进入常态化运营阶段。

此次加注作业的成功，不仅体现了上海港口在绿色航运发展方面的积极探索和实践，也为其他港口提供了宝贵的经验。”船船同步加注”模式的应用，有效提高了加注效率，降低了船舶的运营成本，同时也减少了港口资源的占用。

甲醇作为一种清洁能源，其应用在航运领域具有重要的意义。与传统的燃油相比，甲醇燃烧排放的污染物更少，能够有效降低船舶的碳足迹，符合全球绿色环保的趋势。此次上海港的成功实践，将进一步推动甲醇燃料在航运领域的推广应用，助力航运业向绿色低碳转型。

从区块链技术的角度来看，此次事件也具有重要的参考意义。未来，可以考虑利用区块链技术对甲醇燃料的整个供应链进行管理和追溯，提高供应链的透明度和安全性，从而更好地保障甲醇燃料的质量和安全。区块链技术可以记录每一笔甲醇燃料的交易信息，从生产到运输再到加注，全程可追溯，确保信息的真实性和可靠性。这将有助于加强对甲醇燃料的监管，防止伪造和掺假行为，进一步提升航运的安全性和可信度。

此外，还可以利用区块链技术建立一个甲醇燃料的信用评级系统，对参与甲醇燃料供应链的各个企业进行信用评级，提升供应链的整体信用水平。这将有助于吸引更多企业参与到甲醇燃料的供应链中，促进甲醇燃料的推广应用，最终实现航运业的绿色转型。

总而言之，上海港首次实现船船同步加注甲醇燃料，不仅是航运业发展的一大进步，也为区块链技术在航运领域的应用提供了新的思路和方向。未来，随着区块链技术的不断发展和完善，其在航运领域的应用将更加广泛和深入，为航运业的绿色可持续发展贡献更大的力量。