浙江华远汽车科技股份有限公司IPO：螺丝钉企业能否叩响创业板大门？

浙江华远汽车科技股份有限公司（以下简称“浙江华远”）的IPO之路一波三折。该公司主要生产汽车异型紧固件和座椅锁，虽然营收在2019-2021年间保持增长，但其科技属性、盈利能力和财务状况等方面存在诸多疑点，引发市场对其能否符合创业板“三创四新”定位的质疑。

首先，浙江华远并非一家高科技企业，其核心技术多为已有技术或工艺上的综合创新，与同行业可比公司相比缺乏显著优势。公司实际控制人之一尤成武仅有初中学历，研发团队也存在近四成大专及以下学历人员，与高科技人才的形象不相符。

其次，浙江华远的业绩增长存在不确定性。其营收复合增长率低于新规要求，净利润在2022年大幅下滑，且营收增长与国内燃油车销量下降趋势相悖，引发市场对其业绩可持续性的担忧。此外，公司毛利率逐年下滑，资产负债率逐年上升，存货跌价风险也值得关注。

再次，浙江华远的财务状况和公司治理存在一些问题。公司在2021年进行大额现金分红，几乎全部流入实际控制人手中，其合理性引发监管问询。部分大客户的业务关系也存在真实性疑问。此外，公司的销售费用率过高，高于行业平均值。

最后，浙江华远此前未按时提交注册申请，财务资料过期，上市进程被迫中止。深交所在两轮问询中，多次对其股权变动情况、创业板定位、业务独立性、业绩成长性稳定性等方面提出质疑，对其科技属性和“三创四新”定位的符合性表示担忧。

总而言之，浙江华远虽然是一家营收规模较大的汽车零部件生产企业，但其科技含量不高，财务状况和公司治理存在一定问题，未来业绩增长存在不确定性，能否最终成功登陆创业板仍存在诸多变数。