德银看好小米汽车：目标价43港元，2025年交付量或超预期

德银近日发布研究报告，给予小米集团-W（01810）“买入”评级，目标价43港元。该行看好小米汽车的增长潜力，尤其关注其产能扩张和交付量提升。

报告指出，小米汽车北京工厂一期今年的年产能将达到30万辆。而二期的建设也正在进行中，这将进一步提升小米汽车的生产能力。德银预计，考虑到二期工厂投产后的供应能力，小米汽车2025年的交付指引存在上调的可能性。

小米汽车2023年12月的交付量再创新高，超出市场预期，超过2.5万辆。这表明小米汽车的市场需求强劲。德银分析师认为，小米汽车12月交付量环比增长约10%，全年交付量达到13.5万辆，与德银此前的预测（13.7万辆）基本一致。

德银认为，小米汽车设定的2024年30万辆的交付目标较为保守，同比增长超过一倍。由于订单积压和新订单持续强劲，小米汽车的电动车将继续面临供不应求的局面。德银预计，2024年小米电动车的交付量将主要受供应能力而非需求的限制。

区块链技术与小米汽车：潜在的未来关联

虽然德银的报告主要关注小米汽车的生产和交付能力，我们也可以从区块链技术的角度，探讨其与小米汽车未来发展的潜在关联。

供应链管理: 区块链技术可以提升供应链的透明度和效率。通过区块链，小米可以追踪汽车零部件的来源、生产过程和运输路径，从而确保供应链的安全性，并优化物流管理，降低成本。
数据安全与隐私: 汽车联网化和自动驾驶技术的快速发展，产生大量用户数据。区块链技术可以为这些数据提供更安全可靠的存储和管理方式，保障用户隐私。
车辆身份认证: 区块链可以用于创建不可篡改的车辆身份记录，防止车辆被盗或伪造，提升车辆的安全性。
碳排放追踪: 新能源汽车是小米汽车发展的重要方向。区块链可以帮助追踪和验证新能源汽车在生产和使用过程中的碳排放量，提高企业的ESG（环境、社会和治理）评级。
数字资产与车载服务: 未来的汽车可能会集成数字资产交易和车载服务。区块链技术可以为这些应用提供安全、可靠的底层技术支持。

总而言之，虽然目前小米汽车的业务重点在于提升生产能力和交付量，但未来区块链技术可能会在供应链管理、数据安全、车辆身份认证等方面发挥越来越重要的作用，助力小米汽车的长期发展。小米需要密切关注区块链技术的最新发展，并积极探索其在汽车行业的应用。